Nos Communautés d'intêret
Comment promouvoir une mobilité durable et inclusive dans les zones rurales et périurbaines avec les véhicules autonomes partagés ?
Comment promouvoir une mobilité durable et inclusive dans les zones rurales et périurbaines avec les véhicules autonomes partagés ?
powered by
“Mobilité pour tous, autonomie pour tous, via le véhicule autonome partagé”
C’est le leitmotiv de la Communauté d’Intérêt initiée par la Macif en 2019, dédiée au véhicule autonome. Elle est aujourd’hui composée de 12 entreprises : beti, BNP Paribas Cardif, Forvia, Kantar, MACIF, MAIF, Michelin, Microsoft, Navya, Orange, SNCF et Vinci.
D’une approche technologique et urbaine à la mobilité inclusive et durable dans les territoires ?
Objectifs
L’objectif de ce groupe de travail, qui fonctionne en innovation ouverte, est de déployer des solutions de véhicule autonome à travers la navette autonome partagée pour désenclaver les territoires ruraux et péri-urbains. La communauté s’engage à apporter une contribution différente et novatrice en se mobilisant autour d’un axe fort : “ Mobilité pour tous, autonomie pour tous, via le véhicule autonome partagé ”.
Explorer, Préparer, Tester
La Communauté d’Intérêt s’associe à l’expérimentation conduite dans le Val de Drôme par beti, Navya et Eurovia. Elle contribuera au développement d’un volet serviciel plus marqué et analysera son apport sur le territoire.
Elle cherchera à bâtir un modèle économique rentable et à identifier les conditions de réplicabilité d’un tel pilote de service à d’autres territoires ruraux ou périurbains.
Livrables
2020 : comprendre tout le potentiel des véhicules autonomes.
2021 : comprendre les besoins de mobilité dans les zones rurales et périurbaines.
2022 : tester et expérimenter.
2023-25 : réaliser un pilote pour évaluer l’impact sur la zone choisie et l’évolutivité.
Acceptabilité du véhicule autonome
Watch our programs on
Lithium-ion Battery Lifecycle Emits Chemicals That Pollute Forever
Dr. Jennifer Guelfo, an associate professor of environmental engineering at Texas Tech University, leads a research team exploring the emission of PFAS.
Comment les corridors verts multimodaux permettent de décarbonner le transport de biens
Movin’On test et œuvre à l’efficacité de corridors verts multimodaux en Europe par trois initiatives de report modal sur le terrain.
Movin’On News Special Edition – Movin’On Summit program
Nous sommes heureux de révéler la programmation du Movin’On Summit qui retracera de 2035 à aujourd’hui nos réalisations collectives.
Normal Will Never Be the Same
A Rivian-Volkswagen joint venture will develop electrical/electronic (E/E) architecture and advanced software technology for electric cars, trucks and SUVs.
Pilotless Flying Cars Traverse the Wild Blue Yonder
For its trial flight, this pilotless electric vertical takeoff and landing aircraft carried Hajj pilgrims, an advance for aerial mobility.
Hydrogen Fuel From Waste + Carbon Capture = Decarbonization
The Biden Administration has selected six research projects that will make clean hydrogen more available and affordable.
Rough Road for India’s EV Market as Modi Loses Majority
India’s Prime Minister Narendra Modi, is scheduled to take the oath of office as Prime Minister for an unprecedented third term.
U.S. Embraces Nuclear Power to Decarbonize Grid for EV Charging
The U.S. now is designing small, modular nuclear facilities and planning to build more large nuclear plants.
Tire and Road Wear Particle Pollution Recognized as Toxic
In October 2023, California became the world’s first government to regulate the chemical content of tires to protect salmon.
Honda Canada Inks C$15 Billion Deal to Create Ontario EV Supply Chain
Honda Canada invests C$15 billion to creating Canada’s first electric vehicle supply chain with EV assembly plants and battery factories.
Movin’On News EP01 – Movin’On Summit announcement
Bienvenue dans le premier épisode de Movin’On News. Nous commençons par des annonces exclusives et des invités très spéciaux.
Pourquoi le Green Deal est essentiel pour décarboner le transport terrestre
Plus de 40 % de la population mondiale vit dans des zones rurales. Mais comment se déplacer différemment dans ces régions ?