Pour une économie servicielle, sociale et soutenable : de la propriété à l’usage
Pour une économie servicielle, sociale et soutenable : de la propriété à l’usage
Selon le CESE, l’économie servicielle doit être à la fois sociale et soutenable : écoconception des produits prenant en compte les besoins des consommateurs avec un objectif de réparabilité et de recyclabilité, revalorisation de la place des femmes et des hommes dans le fonctionnement de l’entreprise, attention plus grande portée aux besoins, à la satisfaction et à la protection des consommateurs.
Localement, les acteurs de l’économie servicielle créent des liens qui contribuent au développement d’un écosystème. Découvrez les préconisations portées dans cet avis par le CESE.
L’actualité de la mobilité durable
Découvrez les dernières tendances, des analyses thématiques et nos prochains rendez-vous
On January 5, 2025, New York City's Metropolitan Transportation Authority activated the first congestion pricing program in the United States.
Le secteur des transports représente aujourd’hui encore ¼ des émissions de CO2 dans le monde. Difficile, par conséquent, d’imaginer sa décarbonation sans aborder la question
Movin'On propose 6 solutions pour accélérer la décarbonation du transport en Europe
US backs $10 billion Lobito Corridor linking Angola, DRC, Zambia, boosting trade, clean energy, and minerals for EVs.
Azerbaijan’s EV market flourishes with government incentives and new partnerships, paving the way for a greener future and sustainability.
PG&E and Itron simplify EV charging, cutting costs and boosting adoption with an affordable pilot program.