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Mobilité Inclusive – Navette Automatisée

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Mobilité Inclusive – Navette Automatisée

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Aujourd’hui, 3,4 milliards de personnes vivent en zones rurales, soit plus de 40 % de la population. Malgré les écarts entre les pays, l’Asie et l’Afrique en tête, le défi que pose l’accessibilité de la mobilité pour tous est énorme.

Nombreux sont ceux qui pointent du doigt une dynamique à deux vitesses, alors que nous développons et déployons de nouvelles solutions de mobilité. D’un côté, les zones densément peuplées et connectées bénéficient du progrès technique et abandonnent progressivement les véhicules individuels en faveur de formes partagées de transport, plus respectueuses de l’environnement et plus économiques pour les utilisateurs. De l’autre, les habitants des zones rurales et des petites villes semblent parfois condamnés à ne pouvoir compter que sur la voiture pour se déplacer.

Challenges et Opportunités

Tandis que des initiatives voient le jour dans certaines régions, les alternatives à la voiture dans les zones rurales restent insuffisantes, voire inexistantes.

Cette réalité peut générer pour les habitants un sentiment d’injustice et leur donner l’impression d’être oubliés. En réalité, la mobilité dans les régions moins densément peuplées est un levier puissant pour que les autorités locales puissent dynamiser les zones environnantes. Elle est essentielle pour le développement économique, l’inclusion sociale, l’accès à l’emploi et le pouvoir d’achat.

Il est donc urgent de pouvoir offrir de nouvelles formes de mobilité aux habitants des zones rurales et périurbaines. Nous devons également étendre et améliorer les solutions déjà en place, et nous assurer qu’elles sont viables sur le plan financier.

En pratique

Une Communauté d’Intérêt pilotée par la Macif réunit une douzaine de partenaires de toutes tailles et de tous horizons, parfois concurrents, autour d’un seul leitmotiv : et si les avancées technologiques de la conduite automatisée étaient mises en pratique pour ouvrir les régions et rendre la mobilité plus durable et inclusive ?

Après des recherches et des expérimentations, la Communauté d’Intérêt de la Macif a rejoint le projet RIMA (Réseau Inclusif de Mobilité Automatisée). Pour la première fois en France, sept véhicules automatisés, dont quatre sans opérateur à bord, seront déployés dans la zone rurale de Crest et Val de Drôme.

Aujourd’hui, toujours dans le but de démontrer l’apport concret d’un service de mobilité automatisée partagée et collective dans les régions périphériques, les membres s’associent à la Fondation France-Japon de l’EHESS pour explorer l’acceptabilité des véhicules automatisés au pays du soleil levant. Alors que partout dans le monde les zones rurales s’efforcent de proposer des transports adéquats aux populations, le Japon, où ce problème est particulièrement sérieux, a ouvert la voie à de nouvelles solutions en introduisant des bus et des navettes autonomes.

Apportez votre expertise

Rejoignez les organisations publiques et privées qui ont déjà exprimé leur envie de contribuer à l’une des Communautés d’Intérêt les plus emblématiques de Movin’On, motivée par une seule ambition : « Mobilité pour tous, autonomie pour tous ».

Rejoignez-nous et collaborez avec nos experts cross-sectoriels

En 2024, Movin’On renouvelle son engagement envers l’ambitieuse vision du Pacte vert européen. Pour atteindre l’objectif de neutralité carbone d’ici 2050, les mesures législatives comprennent aussi bien des initiatives couvrant le climat, l’environnement, l’énergie, que les transports, l’industrie ou encore la finance durable, tous étroitement liés. La Commission européenne souligne d’ailleurs « la nécessité d’une approche globale et transversale, englobant tous les secteurs pertinents pour atteindre l’objectif climatique ultime ». Movin’On, en tant qu’écosystème piloté par les entreprises, multimodal et cross-sectoriel, s’aligne parfaitement sur cette approche.

Nous sommes fiers d’annoncer notre engagement collectif tout au long de l’année autour d’un objectif : contribuer à faire de la décarbonation du transport terrestre en Europe une réussite, conformément aux objectifs du paquet « Fit for 55 » à l’horizon 2030 et en harmonie avec la signature de l’appel à un « Transport sans énergie fossile » initié par notre partenaire institutionnel de longue date, SLOCAT.

Découvrez les thèmes que nous avons collectivement définis pour répondre à ce challenge et pour que vous puissiez, vous aussi, prendre part à ce défi collectif : Énergie – Intermodalité – Économie circulaire – Financer la transition – Mobilité inclusive – Accompagner la transition – Souveraineté

Ces sept thématiques constituent le point de départ de nos Communautés d’Intérêt pour 2024, des groupes de travail qui rassemblent les acteurs de divers écosystèmes afin de répondre à la question brûlante de la mobilité durable, développer une vision commune et expérimenter collectivement de nouvelles solutions.

Content Leader

pierre edouard sorel movin'on

Pierre-Edouard Sorel
@Movin’On

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