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Usagers de bout en bout – Données de mobilité pour un MaaS amélioré
Usagers de bout en bout – Données de mobilité pour un MaaS amélioré
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La multimodalité est souvent décrite comme la solution ultime pour la mobilité de nouvelle génération. Elle promet d’améliorer la mobilité citadine, voire régionale, en réduisant l’utilisation des voitures particulières, en encourageant la mobilité douce ou partagée, et en mettant l’accent sur le rôle central des transports publics. Cependant, malgré les nombreuses tentatives faites en ce sens, les résultats sont pour l’instant limités. Malgré la prolifération de projets et de startups dans le domaine de la mobilité en tant que service (MaaS), les solutions peinent à émerger. Quelles sont les raisons qui retardent l’adoption du MaaS ?
Challenges et opportunités
Le fournisseur MaaS se trouve au centre d’un écosystème composé d’acteurs très différents, chacun avec des intérêts et des méthodes de gestion financière variés. Il est l’interface entre le fournisseur de transport et l’utilisateur. Pourtant, l’adoption de ces plateformes dans plusieurs villes n’a pas encore produit de résultats durables convaincants.
Si plusieurs types de MaaS existent aujourd’hui, de nouvelles tendances dans leurs business models commencent à émerger avec les autorités de transport et de transit pour mettre en œuvre une mobilité durable et mieux adaptée aux besoins des utilisateurs et de la ville.
Peut-on encore croire à la promesse du MaaS et le faire fonctionner réellement en réussissant à concilier les intérêts de tous les acteurs concernés ?
En pratique
La Communauté d’Intérêt Movin’On a pour objectif d’identifier tous les goulets d’étranglement qui freinent le MaaS et qui empêchent la réussite de la multimodalité dans son ensemble. Pour ce faire, sur la base des efforts et des propositions existants, nous avons l’intention d’identifier les obstacles à l’adoption de la multimodalité :
- Offre – analyse des offres actuelles sur le marché et de leurs lacunes
- Demande – les facteurs pris en compte pour une mobilité efficace et désirable
Ce travail communautaire couvrira tous les types de mobilité : locale et longue distance, professionnelle et personnelle, etc. Nous nous concentrerons sur des scénarios de la vie réelle pour comprendre et exploiter le potentiel de la multimodalité.
Apportez votre expertise
Rejoignez les organisations qui ont déjà exprimé leur envie de cartographier les obstacles que nous devons éliminer des systèmes existants et aidez-nous à faire du MaaS une véritable alternative à la voiture particulière en répondant à cette question : Comment faire fonctionner le MaaS à long terme ?
Rejoignez-nous et collaborez avec nos experts cross-sectoriels
En 2024, Movin’On renouvelle son engagement envers l’ambitieuse vision du Pacte vert européen. Pour atteindre l’objectif de neutralité carbone d’ici 2050, les mesures législatives comprennent aussi bien des initiatives couvrant le climat, l’environnement, l’énergie, que les transports, l’industrie ou encore la finance durable, tous étroitement liés. La Commission européenne souligne d’ailleurs « la nécessité d’une approche globale et transversale, englobant tous les secteurs pertinents pour atteindre l’objectif climatique ultime ». Movin’On, en tant qu’écosystème piloté par les entreprises, multimodal et cross-sectoriel, s’aligne parfaitement sur cette approche.
Nous sommes fiers d’annoncer notre engagement collectif tout au long de l’année autour d’un objectif : contribuer à faire de la décarbonation du transport terrestre en Europe une réussite, conformément aux objectifs du paquet « Fit for 55 » à l’horizon 2030 et en harmonie avec la signature de l’appel à un « Transport sans énergie fossile » initié par notre partenaire institutionnel de longue date, SLOCAT.
Découvrez les thèmes que nous avons collectivement définis pour répondre à ce challenge et pour que vous puissiez, vous aussi, prendre part à ce défi collectif : Énergie – Intermodalité – Économie circulaire – Financer la transition – Mobilité inclusive – Accompagner la transition – Souveraineté
Ces sept thématiques constituent le point de départ de nos Communautés d’Intérêt pour 2024, des groupes de travail qui rassemblent les acteurs de divers écosystèmes afin de répondre à la question brûlante de la mobilité durable, développer une vision commune et expérimenter collectivement de nouvelles solutions.
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