France : un plan covoiturage du quotidien à 150 millions d’euros
Ce nouveau plan s’inscrit dans le prolongement de celui lancé en 2019 afin de poursuivre les actions engagées et ainsi développer le réflexe économique et écologique permettant de réduire efficacement son bilan carbone. L’objectif est d’atteindre 3 millions de voyages chaque année, notamment grâce à des aides et des bonus.
Le gouvernement a lancé le 13 décembre 2022 un nouveau « plan covoiturage » qui court jusqu'en 2027 et s'inscrit dans la suite du plan covoiturage du quotidien présenté en novembre 2019 mais perturbé par la pandémie de Covid-19. L'objectif est de tripler le nombre de trajets partagés sur de courte-distance (moins de 80 kilomètres) en changeant les habitudes de déplacements des citoyens de façon simple et fluide.
« Partager plus de trajets en voiture, donc développer le covoiturage, constitue un facteur indispensable à la réussite de la transition écologique en matière de mobilité, précise le communiqué officiel. A travers des solutions concrètes et simples, il s’agit d’un levier écologique pour alléger les dépenses des français. »
Une prime de 100 € pour les nouveaux conducteurs
Le « plan covoiturage » contient 14 mesures et des financements inédits : 150M€ seront mobilisés en partie par l'Etat sur 2023, en regard de 3 mesures phares. Les deux premières seront directement liées au pouvoir d’achat des français à hauteur de 100 millions d’euros.
D’abord, à partir de janvier 2023, une prime de 100 € pour les nouveaux conducteurs sera versée par les plateformes de covoiturage pour les inciter à démarrer.
"Cette mesure crée une opportunité inédite de faire du covoiturage une habitude pour des millions de Français, leur permettant de réaliser des économies considérables au quotidien tout en accélérant la transition vers une mobilité plus durable", a déclaré Nicolas Brusson, cofondateur et directeur général de BlaBlaCar.
UN COMITÉ ASSOCIANT L'ENSEMBLE DES ACTEURS SERA MIS EN PLACE AU PREMIER TRIMESTRE 2023 POUR SUIVRE LA MISE EN ŒUVRE DU PLAN
Ensuite, un soutien sera apporté aux covoitureurs en complément des collectivités, sur le principe « 1 € de l’État pour 1 € de la collectivité ». Cela incitera davantage de collectivités à lancer de tels dispositifs et celles qui le font déjà à les poursuivre. Enfin, une mobilisation du Fonds vert à hauteur de 50 M€ en 2023 sera mise en place afin de soutenir les collectivités dans leurs projets de développement d’infrastructures de covoiturage (aires, lignes ou expérimentation de voies dédiées).
Un site Internet gouvernemental dédié (covoiturage.ecologie.gouv.fr) permettra aux usagers intéressés de consulter les aides nationales et locales auxquels ils sont éligibles. Le plan vise également à accompagner les employeurs pour améliorer la mobilité de leurs salariés et promouvoir le covoiturage auprès de leurs collaborateurs. Le Forfait mobilités durables (FMD) permet déjà d’encourager l’utilisation de mobilités moins polluantes. Actuellement 451 employeurs sont bénéficiaires du programme CEE « tous covoitureurs » et plus de 350 000 employés sont engagés dans la démarche.
Parmi les autres mesures de ce plan, le gouvernement entend récompenser les entreprises exemplaires avec le label pro-mobilité durable. Un comité associant l'ensemble des acteurs sera mis en place au premier trimestre 2023 pour suivre la mise en œuvre du plan qui a également pour but de structurer l'écosystème en regroupant les plateformes de covoiturage, les collectivités et autres représentants des différentes parties prenantes.
FACE À L’URGENCE, TOUS LES LEVIERS DOIVENT ÊTRE ACTIVÉS POUR ACCÉLÉRER LA DÉCARBONATION DE NOS DÉPLACEMENTS
« Chaque Français doit avoir accès à des solutions écologiques et économiques afin de réaliser une réelle transition. Grace à ce nouveau plan, nous offrirons aux Français, aux entreprises et aux territoires une opportunité pour des déplacements plus verts et bons pour le pouvoir d'achat », a souligné Christophe Béchu, le ministre de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires.
« Face à l’urgence, tous les leviers doivent être activés pour accélérer la décarbonation de nos déplacements», ajoute Clément Beaune, ministre délégué chargé des Transports, tandis que la ministre de la Transition énergétique Agnès Pannier-Runacher évoque une action « complémentaire de nos efforts accrus pour électrifier le parc automobile et développer les mobilités actives ».
Chaque jour 100 millions de déplacements en voiture
L’objectif de 3 millions de trajets quotidiens à l’horizon 2027 - contre 900 000 aujourd’hui- permettrait d’atteindre jusqu’à 4,5 millions de tonnes de CO2 annuels évitées, soit 1% des émissions de GES annuelles de la France. Invités et ainsi incités à cet élan de solidarité, les Français partageraient en outre des moyens pour réaliser des économies de carburant et protéger la santé de tous.
Chaque jour, environ 100 millions de déplacements sont effectués en voiture pour se rendre au travail, à l’école ou pour faire ses courses. La grande majorité de ces trajets sont effectués avec une seule personne dans la voiture. « Quand il y a 100 voitures qui circulent en heure de pointe, sur Rennes métropole, elles transportent 102 passagers. En fait, il suffirait qu’elles en transportent 110 ou 120 pour qu’on n’ait plus de problèmes de congestion routière et qu’on réduise, du coup, la pollution de l’air », témoigne Matthieu Theurier, vice-président de la Métropole de Rennes.
En France en 2022, 337 000 personnes ont effectué du covoiturage en tant que conducteur ou passager par l’intermédiaire d’un opérateur de covoiturage. Un trajet par ce moyen permet d’éviter de l’ordre de 6 kg de CO2 sur un trajet court. Depuis le 3 août 2022, les applications GPS comme Waze, Google Maps ou Mappy doivent désormais afficher les quantités de gaz à effet de serre rejetées lors de chaque trajet et promouvoir le covoiturage avec la mention #SeDéplacerMoinsPolluer.
Pour encourager le covoiturage quotidien, une première campagne de communication grand public sera lancée avec une communication spécifique et centrée sur les trajets courte distance et les trajets domicile-travail. Parallèlement, tandis qu’une quarantaine de lignes ont été mises en place, quatre expérimentations de voies dédiées au covoiturage sont en cours sur les autoroutes et routes expresses de France.
Pour conclure, un site de référence a été créé (observatoire.covoiturage.beta.gouv.fr ) pour suivre l’évolution des pratiques du covoiturage courte distance, relever les données ouvertes auprès des acteurs de la mobilité et mesurer l’impact des politiques publiques.